Antonelli faz história na F1
O GP além das curvas.
O mais novo Campeão da categoria é um jovem piloto que estreou em 2025 sem muito brilho, sendo questionado e chegando em 2026 pressionado. Com a leveza de quem faz seu melhor sendo desafiado, rompeu com estereótipos e entregou desde o início uma série de vitórias que permitiram que um terceiro lugar coroasse seu título em um pódio pesado, totalizando 12 conquistas de mundiais.
A corrida, em sim, quase que em segundo plano começou com Antonelli cauteloso e com Leclerc assumindo um protagonismo irreal. Com a pecha de quem não entrega nada há 9 anos, atrapalhou seu companheiro de equipe, cortou caminho, foi punido e permitiu que a RBR de Vertappen pudesse assumir a liderança após sua parada nos boxes e penalização de 5 segundos.
A Ferrari, que insiste em não se decidir, faz tal como a McLaren de 2025 e deixa de entregar o que dela se espera. A disputa pelo título se encerrou, restando apenas uma disputa simbólica pelo segundo lugar que influencia diretamente no título de construtores. E a scuderia de Maranello não sabe jogar em equipe. Ou mesmo, não quer. Seja por força de contrato, ou mesmo por falta de posicionamento firme, vai se enfraquecendo a marca mais forte de toda a F1 por falta de gestão.
Verstappen que reclamou, também, da atitude de Charles e da penalidade branda, herdou a liderança após todos completarem as paradas para troca de pneus, Hamilton garantiu um P2 com sabor misto. Ganhou na pista o que Leclerc insiste em jogar para fora. Antonelli, logo ele que não teria festa oficial em uma provável conquista antecipada, completou o pódio e, para delírio do público, pôde comemorar em grande estilo no México. O GP de São Paulo, no próximo fim de semana, em Interlagos, vai coroar a primeira corrida de um gênio das pistas, a primeira de um novo campeão da mítica F1.
Bruno Velasco
Formado em Jornalismo pela UVA – Universidade Veiga de Almeida (RJ), acompanha F1 desde 1986, possui experiência em documentário, fotografia, rádio e produção de conteúdo pela Agência ZeroUm, SP.
Foto: Divulgaçação F1
