Kimi vence em uma F1 que mudou de novo
Na ponta dos dedos, a F1.
O GP de Miami trouxe pouca emoção, concentrando seus momentos mais intensos apenas nas voltas finais. Assim como na corrida sprint do último sábado, que entregou disputas mais diretas e dinâmicas, a prova principal de ontem demorou a engrenar e evidenciou um grid ainda em fase de adaptação com as alterações no regulamento. O efeito segue sendo sentido, e as atualizações recentes recolocaram as McLarens na briga pelas primeiras posições.
A largada da corrida foi um dos pontos altos. Kimi perdeu o P1 após uma largada consistente de Leclerc, que soube aproveitar melhor o momento inicial. Hamilton, por sua vez, enfrentou dificuldades após uma batida e teve uma corrida discreta, sendo obrigado a gerenciar uma unidade de potência instável ao longo de todo o fim de semana, além dos danos na asa. Cenário semelhante ao da sprint, onde também houve limitações técnicas impactando diretamente o desempenho de alguns pilotos.
Russell foi outro nome que ficou aquém do esperado. Precisava de mais potência, mas também não conseguiu encontrar ritmo competitivo. Sua corrida foi marcada por tentativas de recuperação que pouco avançaram diante das limitações do carro. Esse contraste entre expectativa e entrega reforça como o atual regulamento ainda gera comportamentos imprevisíveis entre equipes e pilotos. Além de gerar uma cobrança pessoal e interna na equipe diante de um contraste com Kimi.
Ao final, Kimi, Norris e Piastri garantiram presença no pódio, consolidando uma temporada que começa a desenhar novos protagonistas. Se na sprint já havia sinais dessa renovação, a corrida de domingo confirmou a tendência de uma Fórmula 1 cada vez mais improvável.
Para o próximo GP, no Canadá, equipes preparam novos pacotes de atualização na tentativa de extrair o máximo de seus carros. Em uma Fórmula 1 que evolui em tempo real, consistência ainda é um ativo raro e nada, de fato, é garantia de sucesso.
Bruno Velasco
Formado em Jornalismo pela UVA – Universidade Veiga de Almeida (RJ), acompanha F1 desde 1986, possui experiência em documentário, fotografia, rádio e produção de conteúdo pela Agência ZeroUm, SP.
